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| | 無紡針的設計和應用注意事項 |
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| 文章來源：中國纖維網
添加人：market
添加時間：2008-6-27 |
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1 無紡針的設計原理
1.1如何避免損傷纖維：
在針刺無紡布的生產過程中，我們會發現大量的纖毛塵埃，這是針在穿刺過程中，割斷了的纖維。纖毛愈多說明割斷了的纖維也愈多。這樣大大地影響了無紡布的斷裂和抗拉強度。尤其是薄型的土工布，往往為了讓布層更結實一點，再刺幾遍，結果適得其反，反而布面愈刺愈破，這說明刺針在穿刺過程中，鉤齒的三角截面的邊緣是二把鋒利的刀口，會割斷纖維。如何避免鉤齒在穿刺時損傷纖維是我們制針行業技術攻關的課題。
幼龍制針有限公司專利產品（Y）型高效無紡針，鉤齒設計是（Y）型鉤齒凡接觸纖維的邊緣均呈圓弧狀，這樣在穿刺時會避免損傷纖維，大大地增強了無紡布的強度。
1.2 如何延長針的使用壽命：
針在布層作高速穿刺時，與纖維磨擦、鉤齒的下切入角經磨損會很快地變成鈍角，無效穿刺成了廢針。如何在穿刺過程中讓纖維沉降到齒槽的底部，在鉤齒幾何形狀的導引下讓纖維在鉤齒的中底部作同步磨損，讓鉤齒始終保持一定的下切入角度，有良好的帶毛性能，（Y）型高效無紡針的齒型設計能達到以上效果，故大大地延長了針的使用壽命。
1.3 減少斷針率：
鉤齒齒槽底面呈凸出圓弧狀，能分散機械應力，增強針體剛性。引進國外優質特鋼，（含有V原素）；熱處理采用真空再結晶退火工藝；淬火經球化處理、滲氮處理、二次回火，等先進工藝，都是增強針體的剛性的有效措施。（Y）型高效無紡針，已為國內愈來愈多無紡布廠家所采用，取代進口針，產品已遠銷歐、美東南亞等地。
2、無紡針在應用過程中遇到的一些問題：
精良的設備，優質的無紡針和先進的生產工藝三者相輔相成，而選擇合理規格，最佳齒型的無紡針，合理的生產工藝則是提高無紡布質量的關鍵。多年來與無紡布生產廠家接觸中，遇到了不少實際問題，提出來與大家交流：
2.1 如何增強無紡布的斷裂強度：
在專業理論書籍上介紹（1）采用密齒；（2）增加穿刺深度；（3）增加針刺密度。理論是正確的，但有具體的條件限定，如盲目運用，往往適得其反。
有些合成革基布生產廠家，原先采用R齒距（6.3mm）的刺針，產品質量可以；為了增強基布的斷裂強度，改用密齒C齒距（3.3mm），加深穿刺深度，同樣規格齒型的針，結果基布的結構反而疏松，強度反而降低，質量較前差。為什么？他們無法理解！我認為原因是預刺纖維層很厚，采用R（6.3mm）的齒距大，三個棱邊，9個齒分布在纖維層面的上、中、下。在穿刺過程中能使纖維上下纏結，能發揮較佳的穿刺效果；如果采用C（3.3mm）齒距，9個齒齒距短密集在一起，從化纖層的上部，穿刺到下層底面，鉤齒的動程距離大，起不到良好的纏結作用，尤其是短纖，往往還會使纖維斷損，所以反而影響無紡布的質量，強度更差。
一般來說預刺針的齒距宜選R（6.3mm）；主刺齒距，宜采用M（4.8mm）和C（3.3mm）薄型的無紡布，宜采用密齒C（3.3mm）或F（1.3mm）但一定要注意，采用密齒的針，穿刺的深度一定要適當，切不可太深。一般刺針的深度（動程）如何讓第一個齒露出布層的底面即可，切不可太深，太深了會損傷纖維，破壞布層。一般即針尖到第一齒的距離加成品的厚度稍露出一點即可。一般生產汽車頂棚布的，采用冠狀針起絨，開始起出絨毛不夠密，刺的深一點，反而絨毛都沒有了，我認為是刺得太深了，深得將絨毛都帶離了布面。冠狀針起絨它的刺針深度（動程），就是讓鉤齒離開布的底面1-1.5mm就好了。這樣就有一層齊整的絨毛。
許多實例說明，針在運用過程中是很講究的。
2.2 合成革基布針的選用
合成革基布尤其是超細長纖合成革基布，對無紡針的選用是很嚴格、講究的。一般預刺針38號，齒距R；主刺針40號 齒距M和C；修面針42號 鉤齒的深度、齒突有嚴格要求（略）在生產實踐中，同樣規格的針，前一臺機與后一臺機的齒深、齒突多不樣。非常講究。
幼龍公司有一套合成革基布的專用針。是綜合國內外各廠用針的成功經驗設計出來。在實際應用中，深受客戶歡迎，代替進口針。
2.3 如何避免損傷有加固網層的纖維經緯紗
網帶布、造紙毛毯等無紡布，中間都有一層加固的基布，如何避免割斷基布的經緯紗是質量的關鍵。選針是關鍵，針的鉤齒形狀與鉤齒的深度是非常講究的，有相當嚴格的要求。關于工業用呢 | |
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